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福建省首批央行再贷款再贴现专用额度资金落地泉州

超亿元支持小微企业复工复产

2月26日，中国人民银行下发文件决定增加再贷款再贴现专用额度5000亿元，用于加大金融支持有序复工复产力度。人民银行泉州市中支接到相关通知后，第一时间通过电话、微信等形式向辖内17家地方法人金融机构宣讲政策、摸清需求、对接贷款主体，积极指导金融机构按照“市场化、普惠性”原则加快涉农贷款和普惠小微贷款投放。

3月4日，人民银行泉州市中支运用再贴现专用额度资金为泉州银行的小微企业和民营企业票据共计33张办理了再贴现，累计金额1.35亿元，惠及企业11家，有效支持了小微企业和民营企业在疫情特殊时期的融资需求。

同日，辖内人民银行石狮市支行和惠安县支行分别向石狮农商行、惠安农信联社成功发放了福建省首批支小、支农再贷款专用额度共计2300万元，精准快速对接两家法人机构发放优惠利率贷款，支持泉州市盛达医用卫生材料有限公司、福建省禾祥农业发展有限公司、石狮柏莱酒店等5家涉及制造业、农业、餐饮业小微企业复工复产。

下一步，人民银行泉州市中支将进一步深入贯彻落实疫情防控各项工作部署，指导地方法人金融机构主动对接复工复产企业资金需求，加快再贷款再贴现资金投放，切实在疫情防控和金融支持企业复工复产关键节点上为地方经济贡献金融力量、彰显金融作为。（记者王宇）

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）